【讓愛人不偷吃必殺道具】 日本Tama*SM combination #4 足枷-?川奈緒
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踩煞車 客運票價春節前凍漲
中國時報【李宜秦╱台北報導】
因油價、人事成本等上漲,多家客運業者在10、11月時提出調整票價要求,包括統聯、國光、葛瑪蘭、首都4家業者,原擬調漲2到40元。公路總局昨(24)日表示,業者當初係因10月油價飆漲,才會想縮減票價優惠折扣幅度,但因為最近油價回跌,與業者討論後達成共識,決定在春節前凍漲票價。
業者原擬漲2到40元
公路總局指出,客運業者今年6、9月曾兩次提出調整票價要求,但都未獲同意,直到10月國內油價飆漲,每公升超過28元,導致營運成本大增,業者因此申請縮減原核定票價優惠折扣幅度。
公總表示,申請的業者包括國光、統聯、葛瑪蘭、首都四家,漲幅介於2到40元之間。公總考量到國內油價自11月底連續下跌,昨日又跌9角,每公升油價約23.2元,盼業者維持原優惠幅度,協調後多家業者也願意暫緩調整。
首都、葛瑪蘭客運皆在12月時,已先實施新的票價,但與公路總局討論後,願意顧及民生問題,在春節前先凍漲,首都客運總經理李建文說,確定先恢復原先的優惠票價。葛瑪蘭客運業務協理李俊仁也說,原將票價調漲2到5元,但配合交通部政策,將暫緩調整票價,在過年前都不會調整。
交部不以補貼凍漲
國光客運總經理吳忠錫表示,公總有與其協調溝通,近日會盡快開會確定是否凍漲、維持票價。統聯客運則表示,目前還未確定是否延後調漲。
交通部代理部長王國材表示,業者喊漲都各有原因,但即使調整票價,都仍在公路總局核定的票價範圍以內,或是只是將原先釋出的優惠收回。至於客運業者確實有醞釀漲價,交通部會持續與業者溝通,瞭解其收入狀況,目前尚不考慮以補貼方式凍漲。
AI掀醫療變革 以病人為中心
近些年隨著人工智慧(AI)和大數據方面的發展,也為醫療行業帶來了革新;美東華人學術聯誼會15日在法拉盛紐約華僑文教中心舉行「人工智慧在健康醫療上的角色」專題講座,為現場民眾醫療界的變革。
作為IBM軟體開發經理,張書平在講座中表示,個人化是未來醫療保健的趨勢;他說,隨著以資料為中心的新經濟體,大數據分析在個行業中,出現新浪潮。
他表示,傳統醫療行業主要以流程為中心,而人工智慧及大數據方面的發展,使得醫療行業越來越走向以病人為中心的道路,為病人提供了很多便利,但隨之也引發許多值得探討的問題。
張書平說,以前主治大夫和實習醫生每天早上都會開會討論病人的病情及案例,所使用的資料工具很原始;而隨著近年來平板電腦及軟體的發展,把最新的知識和醫療技術帶到病人身邊。
講座當天,還有美東華人學術聯誼會董事、放射醫學系醫學物理師張正華以及林友直,帶來最新的醫療技術講解;紐約華僑文教中心主任黃正杰當天也到場,感謝該會將當下最熱門的人工智慧和醫療行業的進展介紹給民眾。
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