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商品訊息簡述:
聰明絕頂！撿垃圾能換魚…海豚「偷吃步」騙倒訓練師
好機靈的海豚！巴哈馬有一隻高齡44歲的海豚凱莉（Kelly），不只是雜技表演的好手，因此獲得許多觀眾喜愛，還會搞小聰明，將人類耍得團團轉。
《Hakai Magazine》2日刊出作家Rose Eveleth的文章，這篇文章記載了海豚凱莉的一生。凱莉是寬吻海豚屬（bottlenose dolphins），1978年6月，4、5歲的凱莉在美國佛羅里達州被捕獲，接下來在密西西比海生館「海洋生活」中奉獻了超過20年的光陰，之後被短暫轉租給奧克拉荷馬市立動物園。
▼（示意圖／亞特蘭蒂斯度假中心官網）
寬吻海豚一般在野外只能存活15到20年，不過凱莉已經高齡44歲，如今被送到了巴哈馬拿索的亞特蘭蒂斯度假中心，雖然牠的粉絲眾多，遍及各年齡層，但不是所有人都喜歡這種海豚表演，認為將動物禁錮起來、要求牠們表演是很殘酷的，令人感慨。
（封面，示意圖／Pixabay）
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華婦慘遭公車撞死 寇頓促警方詳盡調查交代
布碌崙(布魯克林)班森賀上周三發生的82歲裔老婦被公車撞死一案，州眾議員寇頓(William Colton)近日發表聲明，要求紐約警察局給予事故完整調查；他也說，逮捕公車司機「治標不治本」，無法根治紐約市長期的司機失職問題，若是公車本身存在設計缺陷而引發事故，應該改良公車，避免意外再次發生。
寇頓說，他對車禍受害者家屬表示哀悼，並對此悲劇難過與憤怒，雖然知道肇事司機已被逮捕，但警方並未向他透露更多訊息，他要求「紐約警察局對此事故給出一個完整的調查和交代」。
寇頓說，過去也有很多類似案件，肇事司機遭到起訴後，法院以「公車存在設計缺陷」為由撤罪，認為「行駛盲點(Blind Spots)是造成意外事故的主要原因」。
他表示，僅追究司機的責任並不夠，必須考量造成意外的其他因素，比如「公車是否有改良後視鏡讓司機看見盲點、是否植入聲響系統來提醒路人車子過道等措施」；必須清楚調查此案是肇因於司機大意或是大都會運輸署(MTA)疏於改良公車問題。
寇頓表示，他相信死者家屬以及社區民眾都想要一個交代，並希望相關人員能關注以及解決問題，「保證不會再有類似事故發生，奪走更多性命」。
82歲華裔老婦陳玉清於5日(周三)在返家途中，被右轉公車撞上，送醫後不治身亡；62歲的肇事司機Audley Smith 當場被捕，被控疏忽駕駛及未禮讓行人兩項罪名。
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